NYE AFRICA TWIN

DEN NYE HONDA CRF 1000L AFRICA TWIN

Det skulle gå 11 år fra Honda avsluttet produksjonen av Africa Twin, til de viste frem en kamuflert utgave på fjorårets Milanomesse. I mellomtiden har Honda hatt utallige utgaver på skrivebordet, med det til felles at alle har blitt skrinlagt. Det stadig voksende adventure-segmentet har i de senere år blitt fullstendig dominert av BMW og til en viss grad KTM. Det er derfor Honda nå står foran en formidabel utfordring i noe som kan bli det største comebacket siden Lasarus.
Honda XRW 650 og 750 Africa Twin fikk legendestatus etter å ha dominert Paris-Dakar i en årrekke. Senere ble gateversjonene populære blant eventyrere som kjørte jorden rundt. Selv om XRV 750 med en tørrvekt på 207 kg og V-twin på 61 hester kanskje ikke var en racer, imponerte den med høy kvalitet og driftsikkerhet.

HONDA XRV650 AFRICA TWIN

Den nye Africa Twin har fått navnet CRF1000L, og har en paralleltwin på 998 cm³

Her er de offisielle data som fabrikken sendte ut denne måneden.

Vannavkjølt, to sylindret, 4-takts parallelmotor
8 Ventiler, Uni-Cam, 270° veivaksel
Volum i cm³ : 998
Boring i mm: 92 x 75,1 mm
Max.ytelse, kW (PS) ved 1/min 70 kW / 95 PS 7500 U/m
Max. Dreiemoment, Nm ved 1/min 98 Newtonmeter 6.000U/m
Toppfart i km/t 190
Girkasse: 6-trinn manuell eller 6-trinn dobbelclutch
O-Ring-Kjede
Lengde i mm 2.335
Bredde i mm: 875
Høyde i mm :1.475
Hjulavstand i mm: 1.575
Setehøyde i mm: 850 – 870 (justerbar)
Bakkeklaring i mm: 250
Tank: 18,8 liter
Felg foran: 21 x 2,15
Felg bak: 18 x 4.00
Tørrvekt: 208 kg
Vekt fulltanket: 228 kg
Med ABS og DCT: 242 kg

DEN NYE HONDA CRF1000L
AFRICA TWIN